9月27日，制造部D20车间在红毯鲜花映衬下格外靓丽，公司年内第110000台发动机下线仪式在这里热烈举行。公司领导徐秋华、李瑾、吕伟、施文华、陈勇、顾伟红、顾耀辉、王守元和部门负责人、优秀员工代表、DR车间一线员工等共70余人现场见证这一高光时刻。党委书记李瑾主持下线仪式。
上午10时许，公司总经理徐秋华、党委书记李瑾率领导班子成员，同线上推举产生的4名奋斗者代表王超、李振华、范洪亮、李卅共同推杆，启动2020年第11万台发动机下线按钮，红缎锦簇的发动机缓缓滑出，徐秋华、李瑾上前揭幕，现场响起热烈掌声。这台发动机顺利下线，标志着公司今年仅仅用了不到10个月的时间，发动机产量便一举超越2018年创下的年产102877台记录，创造了新的历史。
公司总经理徐秋华在下线仪式上发表讲话，他说，上柴公司提前3个月创造了年度产销历史新高，各战线的将士们用脚踏实地的付出与永不言弃的拼搏，赋予了数字“11”许多光荣而深远的意义。
徐总代表公司经营管理班子，向奋战在各条战线上的干部员工表示最热烈的祝贺和最衷心的感谢！
徐总指出，从销量看，11 万台创造了上柴 73 年来最高的年度销量纪录，在取得了历史销量第 1 的好成绩的同时，1～8 月同比销量增速为 61%，增速位列行业第1。从销量结构看，公司在种好业内“责任田”的同时，持续深耕业外“自留地”，业内业外销量双双取得同步大增。1～8 月集团内（业内）销量同比增长79%，发挥了上柴作为上汽商用车板块动力配套基地的关键作用，助推了上汽商用车板块的发展壮大。在业外市场，公司不断加大新市场开拓力度，上柴的客户群与朋友圈日渐壮大，特别是农机市场，前8个月销量同比增长 113%，成为支撑业外销售的一个重要支柱。
徐秋华总经理同时指出，在业务模式上，公司一方面抓发动机基础核心业务不放松，今年上半年 25K、35W 船电新产品研发成功推向市场，填补了公司在大功率船电产品上的空白；另一方面瞄准未来商用车智能网联化与新能源化的发展趋势，主动求变，着力培育转型发展创新业务。
党委书记李瑾在讲话中指出，“11”是上柴公司的吉祥数，经过1700名员工的热情参与，“11”的诠释归纳为如下几条：一个团队，一个目标；一手抓业内责任田，一手抓业外自留地；一手抓当前经营业绩，一手抓长远转型发展；一手抓基础核心业务，一手抓创新转型业务。李书记说，这个诠释很好地指出了“上柴发展靠什么”“上柴发展抓什么”，我们举行这样一个11万台发动机下线的仪式，目的就是让每位员工再次明确我们要走的路，我们要坚定实现“135”目标（编者注：销售收入100亿，年销售发动机30万台，净利润5亿元）。
经过员工海选产生的来自营销、技术、生产、管理团队的4名代表王超、李振华、范洪亮、李卅等分别发言，表达了公司各部门员工齐心协力、共创共享美好未来的信心与决心。
本次下线仪式还首次采用线上全程直播的方式，让公司所有部门（岗位）员工都能在第一时间分享创纪录的高光时刻。据统计，线上观看直播的员工高达1280人，超过员工总数的六成。多个部门在工作现场组织员工集体观看直播大屏，下线仪式在全体员工中产生强烈反响，大家表示将以新纪录为新起点，更加顽强拼搏，创造更大业绩。
