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福田拓陆者E5/S-6AT携手康明斯动力再引新潮

时间:2018-07-05 作者:柴油发电机组 阅读:

 由于政策法规的限制,皮卡在国内一直不是一个热门车型。近来,随着国内皮卡政策的不断解禁,皮卡的魅力也在进一步被释放,比如在越野领域。前不久,福田拓陆者正式发布拓陆者全新E5及拓陆者S-6AT两款拓疆大器,用极具性价比的车型来满足消费者的需求。

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拓陆者全新E5在保留皮卡车型强悍载货、越野性能的基础上,全面升级配置MP5、GPS、手机映射等娱乐配置,带来舒心驾乘感受,因此拓陆者全新E5可以说是名副其实的全能硬汉。它搭配了四驱越野底盘,双叉臂独立前悬架,打造出上乘的操控性能与卓越的承载性。在动力方面,拓陆者全新E5配装康明斯ISF2.8L发动机,最大功率85kW,最大扭矩280N·m,启动和加速更快,爬坡能力更强,兼具公路表现与越野性能。

拓陆者全新S-6AT链合全球领先科技,构筑起由康明斯ISF2.8专属动力+采埃孚6AT变速箱+德纳车桥的高效动力输出组合,铸就全新第五代高性价比皮卡的极致性能。新车配备了康明斯为拓陆者量身打造的专属原装ISF2.8发动机,最大功率为130kW,峰值扭矩为365N·m,迸发澎湃动力性能,保障其越野性能极致释放。

可以看出,好皮卡离不开好动力,好动力自然也离不开康明斯。这真不是康哥夸大了说,世界上皮卡的主流动力都是由康明斯提供的,比如:克莱斯勒道奇公羊2500、3500;尼桑泰坦以及上文提到的福田拓路者。

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