DSE560 自启动模块，可实现自动启动和停机，并显示发动机的运行状态和故障情况。有自动停机保护功能，可通过液晶屏的图示指示发动机故障，同时前面面板的LED也有显示。
通过P808软接和数据线，用户可以在电脑上进行设置和修改，可以更改定时器、警报和备选的运行顺序。
560模块是自动发电机组控制模块。该模块可自动起动和停止发动机并指示操作状态和故障情况。当自动停止发电机组时，在控制面板上的发光二极管LED会闪烁，并通过LCD图标显示故障原因。
本模块的操作是通过控制面上的旋钮(可选钥匙形式) 开关的三个控制档位来实现的，其中包括停止、自动、手动。
模块的特征量通微处理器控制，因此模块具有完整的计时器清单和预配置流程。这样给复杂的技术要求带来了方便。
可选择的操作顺序、计时器和报警信号，可根据客户需要而变更，使用808界面可对系统设置进行修改，此接口同时提供实时诊断和通讯功能。
提供可设置的扩容装置。
560模块有测量和报警装置，可通过翻页按扭液晶显示以下数据及信息：
► 发电机相电压 L1-N, L2-N, L3-N
► 发电机线电压 L1-L2, L2-L3, L3-L1
► 发电机电流 L1,L2,L3
► 发电机频率 Hz
► 发动机转速 RPM
► 发动机油压 (PSI & Bar)
► 发动机水温 (oC & oF)
► 系统蓄电池电压
► 发动机运行时间
燃油电磁阀输出、启动输出及三种辅助设备输出均为继电器输出、辅助继电器输出可从不同功能、条件和报警状态进行选择，继电器提供正极电源输出。附加输出继电器可通过157继电器扩展模块来附加，所有11种输出可用560模块的扩展实现，模块系统可通过专用附加件加入到现有的遥测或建筑管理系统。
多种报警设置可提供下列监控：
► 发电机电压过高/过低
► 发电机频率过高/过低
► 低速/超速
► 充电失效
► 紧急停机
► 低油压
► 高水温
► 启动失败
► 电池电压过高/过低
► 停车失败
► 速度传感器失效信号
► 发电机过电流报警
可选择任何一种输入报警配置信号
各种报警可以通过 LCD 图标显示及LED发光二极管指示。
2种颜色的 LED 指示当前的报警状态 ：
琥珀色慢闪 = 警告
红色闪烁 = 停机
无论是内部还是外部数据输入，用户可根据状态和报警指示来进行设定。
计时器和功能
► 延时启动计时器
► 延时停机计时器
► 马达启动/马达休止计时器
► 延时保护器
► 暖车计时器
► 冷却计时器
► 通用停车保持
► 预热计时器
► 烟量控制计时器
► 停车失效计器
► 过转速计时器
► 直流电池报警延时计时器
► 低光亮操作的LCD 显示
► 交流发电机电压停机
► 交流发电机低/高 频率停机
► 低/高速 停机
► 低油压停机
► 高发动机水温停机
► 低/高蓄电池电压报警
► 发电机高电流报警
► 与55X模块兼容针式插头
规格
直流电流:
8 ~ 35 V 持续电压
盘车中途停止:
可保持0 V电压50 mS，在下跌前至少提供10 V的电压，恢复时为5V ，这时不需要内部的电池亦能启动。
最大运行电流:
12 V 390mA. 24 V 250mA
最大备用电流:
12 V 220mA 24 V 120mA
交流发电机输入范围:
15 V(ph-N) 至 277 V(ph-N) 3 相 4线 交流(+20%)
发电机输入频率:
发电机额定频率50 - 60 Hz (最小: 15V AC Ph-N)
磁性转速拾取装置电压输入范围:
+/- 0.5 V至 70 V峰值
电磁输入频率: 10,000 Hz (最大) 在发动机额定速度
启动继电器输出:
16 Amp 直流电源供电
燃油继电器输出:
16 Amp DC 直流电源供电
辅助继电器输出:
5 Amp DC 直流电源供电
尺寸 :
192 x 144 x 138
充电失效/ 励磁范围:
0 V - 35 V
使用温度范围:
-30 - +70°C
