最近，如果你看到康哥嘴角微微上扬、意气风发的样子，不要怀疑，那是因为康哥“又双叒叕”获奖啦！这次又是什么大奖呢？
70年来，中国汽车业从无到有，筚路蓝缕、砥砺前行，取得巨大的成就。在庆祝新中国成立70周年之际，《中国汽车报》联手中国汽车工程研究院盘点中国商用车行业奋斗历程，评选出牵引车、载货车、客车、皮卡、新能源，中国商用车行业五大类九大年度奖项，以及年度节油车型奖、特别贡献奖两项单项奖。
因推动中国商业车发展所做出的贡献，康明斯被中国汽车报社及独立评审委员会授予“助力商用车发展合作奖”。自1975年在华开启许可证生产，44年间，康明斯不断深入中国商用车行业，与国内众多知名主机厂合作，推动国一到国六行业排放升级，为中国商用车市场提供从2.8L到15L的多种柴油及天然气发动机产品，参与并见证中国商用车行业的跨越发展。
驰骋赛场，X12车队强势夺冠
中国卡车公开赛2019赛事激情收官，康明斯X12动力延续上赛季强势劲头，凭借车队良好发挥，问鼎秦皇岛站及武汉站总决赛车队杯冠军。
康明斯X12发动机
X12发动机标定430马力，最大扭矩2200N•m，标载情况下时速可达到80-90km/h。同时还配备大马力缸内压缩制动系统，提供高达400马力的制动动力，有效减少制动系统与轮胎的磨损，大幅提升驾驶安全性和整车的可靠性。
“由于街道两边为防护拦，车手必须精准控制赛车走线，特殊的赛道设计也对赛车动力的制动性能提出更高要求。康明斯X12发动机拥有很高的升功率，起步快、加快猛，耐久力强。”冠军车手表示，正是有强大的动力保障，才能在中国卡车公开赛中实力称霸。
在助力车队驰骋赛道强势夺冠外，凭借出色的油耗表现，在近期方得网主办的“第三届寻找车极限”发布会上，康明斯X12发动机还被组委会专家授予 “发动机2019节油之王”殊荣。
国六比拼，X13、Z14齐获殊荣
在2019“谁是第一”商用车年度评选中，康明斯X13国六发动机夺得“国六重卡第一动力”称号，康明斯Z14国六发动机荣获“国六第一智慧动力”殊荣。
“谁是第一”商用车年度评选总决赛“以“为中国制造加油”为初衷，通过线上和线下投票，评选出重卡、中轻卡、客车、新能源和零部件五大细分领域多项年度大奖。康明斯两款国六重型动力产品一举斩获零部件组两项重磅大奖，凸显康明斯国六技术硬实力。
X13及Z14国六智能发动机采用康明斯全新迭代的非EGR设计，通过智能控制技术和燃烧技术革命性创新升级，在率先满足国六B阶段和欧六D阶段的排放要求同时，在动力、安全、舒适、节油和智能等方面实现进一步提升。
康明斯X13国六发动机
X13国六发动机采用直列六缸布局，排量为12.9L，最大功率560马力，最大扭矩2600N•m，低速大扭矩特点明显，动力更强劲，满足当前高效物流对动力的高要求，成为快运物流、重工业产品运输、冷链运输等多种工况理想的大马力动力选择。
康明斯Z14国六发动机
14L大排量, 最大功率高达600马力，最大扭矩2750N•m，动力行业领先，车辆起步换挡更快速，爬坡、加速更轻松。此外，Z14配置智能车辆控制功能包，可根据车辆实际情况分析，提供最佳方案，实现油耗最优，帮助用户提升运营效率，深受干线物流、重载牵引车、中置轴列车、重型自卸车等领域用户欢迎。
