公司上下“一手抓防疫,一手夺高产”之际,零部件缺件成为一道绕不开的话题。2月底,制造部接到通知,H系列发动机的风扇轴承座部件在未来的一段时间面临缺件,影响到五个批次共65台发动机的正常交付。
制造部工艺技术科迅速行动,工艺师们经过认真论证,决定在生产过程中临时采用“惰轮支架+惰轮部件”方案替代原“风扇轴承座+风扇带轮”的轮系方式,保证了发动机的试车及涂装,为发动机的正常交付赢得了宝贵的时间。
为保障疫情之下各生产线的正常运作,制造部工艺技术科全体人员时刻待命,哪里有需要,哪里就有他们的身影。