随着6月18日电商购物浪潮的临近，各大物流、快递企业已进入“备战”状态。
近些年，电商等一系列线上交易平台使得物流行业市场扩大，逐渐趋于饱和。同行业、同质化的多方竞争压力使得降低运营成本、提高物流运力成为行业发展的一大趋势
经过与快递物流企业多年的合作与磨合，康明斯今年为物流业带来了动力更强、可靠性更高、效率更好的动力解决方案，同时也带来了更先进、更全面的服务方案。尤其是在干线物流上，康明斯的三款重型发动机越来越受青睐。
近期，柳汽乘龙H7在长途配货市场取得了稳定的份额，并在快递快运市场迅速打响名号，而乘龙H7成功的原因靠的正是动力核心——东风康明斯生产的ISZ发动机。
对于快递运输业，车辆的可靠性表现直接关乎利润率，康明斯ISZ系列发动机良好的动力性能让车辆拥有了“多拉快跑”的能力。
功率覆盖430~560马力的ISZ系列发动机，扭矩范围2000N•m ~2640N•m，被诸多忠实用户称为“扭矩之王”。全转速范围内的超强动力，900rpm转速时就能达到最大扭矩80%，起步即可换挡，在保证动力的基础上，油耗可以控制在百公里30L以下。
为了保证稳定性，ISZ系列发动机经过了各种复杂路况及严苛环境下超过600万公里的道路里程验证，以及超长关键零部件疲劳试验，B10发动机寿命达160万公里。非凡的稳定性可完全保障快递用户高出勤率的需求。
高效率的物流运输离不开可靠的发动机。西南地区山路居多，路况比较复杂，对发动机性能具有一定的考验，搭载康明斯X12发动机的大马力重卡在此深受欢迎。
福田欧曼EST 510马力自动挡重卡搭载康明斯X12发动机，最大输出扭矩2300N•m，标载情况下速度可达到80-90km/h，具备10万公里换油周期，轻松应对各种恶劣工况。
在物流高时效的趋势下，快速将货物准时送达到目的地已成为物流人的“刚需”。X12发动机通过底层数据互通，更优集成标定实现更优动力匹配，从而提升运输速度、提高运输效率。
X12发动机能够为欧曼EST超级重卡提升30%的货运效率，每月出勤率达28天，完全可以满足物流运输对时效性的严苛要求。不仅如此，欧曼重卡用户孙先生还表示，现在不仅效率提高了，而且百公里油耗相比之前的车辆省了4个油，一趟下来能省下近300元油钱。
来自衡水的杜先生，从事物流运输行业多年，是一名经验丰富的卡车师傅。平时行车路线复杂不定、全国各地到处跑，货物种类丰富多样等客观因素都对车辆的发动机提出了很高的要求。
他有一辆搭载康明斯ISM发动机的陕汽新M3000，两年多以来，平均每年运营16万公里，目前已经超过32万公里，从没有出现过大故障，更没有耽误过运输任务。
由西安康明斯生产的ISM发动机功率范围覆盖345-440马力，扭矩大、燃油经济性好、动力强劲，而且操控性好、噪音低，爬坡动力在圈内更是屈指可数。
动力强劲、稳定性高，运输效率自然而然提升。不仅如此，杜先生的车辆油耗也非常低，一年下来还能节省很多运营成本。
为了助力客户更好地降本增效、精益运营，实现更高效的物流运输，提升收益。康明斯将持续打造高精尖动力产品，助推物流运力新格局！
