继K12矿用车成功出口越南后，K12船机也紧跟其后，顺利进入了韩国市场!
7月26日，两台YC6K600L-C20船机在韩国PentaKorea顺利通过了56小时的耐久性测试，成功完成KST认证，迈出了在韩国市场的第一步，
客户对发动机在测试中的表现也非常满意。这两台船机是韩国HIM公司在6月初首次访问联合动力后就下达的首批订单。
为了保证船机能在韩国市场顺利上市，除了协助KST认证试验按计划进行外，玉柴联合动力还派出了技术和售后骨干对负责玉柴业务板块的韩国人员就6K发动机安装注意事项、日常维护及常见故障排除等问题进行了专题培训。
韩国HIM公司人员有着多年的船机配套销售经验，从事沃尔沃、洋马等船用发动机的销售，公司位于港口、渔业资源丰富的釜山、晋州海滨。
联合动力6K产品凭借先进的电控燃油控制系统，良好的经济性，大马力、低噪音、低排放等优势，填补了其销售产品功率段的空缺，具有着更大的竞争力。
