7月11日，康明斯排放处理系统(中国)有限公司迎来十周年华诞，并发布全线满足国六标准的排放处理产品。在实现自身快速发展的同时，也助推商用车行业的排放技术提升，不断降低污染物排放，促进环保升级。
康明斯副总裁、排放处理系统业务总经理Mahesh Narang，康明斯副总裁、中国区首席技术官彭立新博士，康明斯副总裁、康明斯中国发动机事业部合资运营总经理王宁，康明斯中国区零部件业务总经理陈华，以及康明斯排放处理系统(中国)有限公司总经理柴永全等，携手众多客户及员工参加了十周年庆典暨国六产品发布仪式。
康明斯副总裁、康明斯中国发动机事业部合资运营总经理王宁在致辞时表示：“康明斯目前正在从传统柴油发动机制造商向多元化动力解决方案供应商转变，康明斯仍然将柴油及天然气发动机业务确立为公司未来核心业务之一，未来能否取得持续成功，排放处理系统至关重要。'十年磨一剑'在国六排放法规即将全面实施之际，正是康明斯亮出排放处理系统这把节能减排利剑，去劈开雾霾、展现蓝天之时。”
作为全球环境保护技术的领导者之一，康明斯排放处理系统可提供多种先进的动力排放解决方案，助力客户在第一时间满足各种严苛的排放法规。同时，康明斯排放处理系统(中国)有限公司也是推动中国发动机减排技术升级的中坚力量。
对此，康明斯排放处理系统(中国)有限公司总经理柴永全介绍称:“2008年，康明斯排放处理系统(中国)有限公司成立，2009年第一台后处理设备下线，2011年第1万台后处理产品下线，2013年第10万台产品下线，2014年年产10万台排放处理设备，2016年年产20万台，2017年达到了前所未有的新高度——年产43万台排放处理设备。这些数字坚实反映出康明斯投资研发升级排放处理技术的决心，也增强了康明斯人的历史使命感和责任感。”
目前，康明斯排放处理系统(中国)有限公司已为中国主机厂客户提供各类最先进的排放处理产品超过135万套，从国三到欧六，应用遍布全球，累计帮助众多道路与非道路设备降低超过426万吨的氮氧化物和大量有害颗粒物的排放。
本次十周年庆典上，康明斯排放处理系统推出了三款全新产品，分别是针对轻型商用车的单筒式后处理系统（Single Module），针对中型商用车的单筒式U型后处理系统（Flexible Module），以及针对重型商用车的U型后处理系统（U Module）。这三款新产品，加上康明斯国六非EGR系统的设计，以及智能控制系统的升级，可满足国六B阶段以及欧六D阶段标准，具有高转化率、高可靠性、便捷保养、节省空间、灵活安装等特点。可同时满足主机厂客户和终端客户的多种不同需求。
这是继今年5月在北京道路交通运输展上，康明斯推出全系国六发动机产品后，再次在中国首发全球最先进的国六排放处理系统产品。先进的技术得益于丰富的应用经验，康明斯排放处理系统(中国)有限公司总工程师王丽女士介绍说：“康明斯在2007年开始DPF应用，共应用在84.4万辆设备上，累计运营超过24亿小时，行驶里程达1,086亿公里；自2010年，康明斯排放处理系统(中国)有限公司推出DPF+SCR后处理解决方案，共应用超过200万辆设备，总运营时间超过70亿小时，行驶里程达2,645亿公里。康明斯在全球范围内有着丰富的欧六和EPA2017标准服务经验，所以有能力在中国提前布局国六标准服务，保障发动机出勤率，而是否具备国六服务能力，则又是衡量一家国六动力解决方案供应商能力的重要指标。”
