日前获悉，杭州钱塘江捕捞渔船搭载常柴3M78共轨柴油机标准化建设项目已顺利通过样机试验，现已有10余艘经过标准化改造的渔船进入钱塘江捕捞领域。目前，常柴3M78共轨船用柴油机顺利进入了小批量生产阶段。
为进一步推进近海渔船升级换代，提高渔船安全性能，不断改善沿江沿海生态环境，杭州市渔政监督管理总站在2016年开始实施钱塘江捕捞渔船标准化改造，常柴、无锡开普、玉柴润威等多家发动机生产企业共同竞标，最终常柴成功中标。此次中标为常柴轻型发动机进军船机领域开了好头，预计到2019年项目全部实施完成时，杭州市渔政监督管理总站实施标准化改造渔船约有180多艘。
搭载钱塘江捕捞渔船的常柴3M78共轨柴油机是达到非道路国三排放标准的升级产品，为适应船机领域要求，公司技术中心根据船机作业特点优化了发动机冷却系统，新增海水泵、抽油泵，对热交换器、隔水排气管、仪表盘等外附件进行了一系列适应性改造，对线束、管路进行重新整合，以动力单元形式搭载渔船，具有更高的可靠性和附加值。在样机试制和小批量生产阶段，公司协同杭州渔政持续推进相关试验，如外部件盐雾防腐试验、性能测试试验、冷却效果设置试验、消声器评估试验等，通过反复地试验、改进，不断完善搭载捕捞渔船的发动机使用性能，有效提升产品的可靠性和使用寿命。
3M78船用专用动力
3M78共轨柴油机作为常柴首款非道路共轨轻型柴油机，具有动力强劲、噪声低、排放优、振动小等优点，经过加长行程改进，功率和扭矩超过了国外竞争对手，实现了超越，该柴油机配套用途非常广，已为数十家高速插秧机、植保机械及工程机械企业提供配套。搭载捕捞渔船的3M78柴油机采用高压共轨系统，既增加了发动机的动力性和经济性，更加强了对排放的控制及安全和舒适性的要求，具有更低的油耗、更少的排气污染、更出色的操纵灵活性、可靠性。此次，公司3M78共轨柴油机成功参与杭州钱塘江捕捞渔船标准化建设项目，其产品质量和售后服务已经得到了用户的一致认可，从而为进一步拓展船机市场构筑了有力支撑。从目前市场发展情况来看，3M78共轨柴油机在船机领域具有良好的发展空间，公司正在积极拓展海内外市场，相信在未来将成为常柴在海内外船机领域的闪亮名片。（津境/文 柏水通、陆平/摄）
